Mietwagen in Kemer

In Kemer werden an fast jeder Ecke und in vielen Hotels Mietwagen angeboten, auch einige große bekannte Mietwagenfirmen sind zu finden. Die geforderten Preise sind manchmal deutlich höher als in Deutschland, man sollte deshalb immer mehrere Angebote einholen und versuchen Rabatte auszuhandeln. Die Mietwagenflotte besteht hauptsächlich aus Kleinwagen und Jeeps, es gibt aber auch Exoten, die Limousinen anbieten. Einen ersten Preis-Überblick können Sie sich bereits vor Abflug im Internet verschaffen. Soweit man uns berichtet hat ist dann auch eine Buchung vor Beginn der Reise sinnvoll und effektiv.

Beim Vertragsabschluss sollte man auf eindeutige Klärung wichtiger Fragen bestehen und diese schriftlich festhalten. Eine Vollkaskoversicherung (mit Selbstbeteiligung?) einschließlich Glas und Reifen ist Standard, lassen Sie sich keine teuren Zusatzversicherungen aufschwatzen. Schauen Sie in die Papiere des Fahrzeuges und vergleichen Sie die Autokennzeichen. Lassen Sie sich für den Notfall die Telefonnummer des Vermieters und der Polizei aufschreiben. Ausländer müssen bei allen Unfällen die Polizei rufen. Sollte es zu einem Unfall mit Personenschaden kommen, sitzt der Fahrer auch mal ganz schnell im Gefängnis, bis weitere Fragen geklärt sind. Mieten oder leihen Sie kein Auto von Privatpersonen, die Fahrzeuge könnten unversichert sein und Sie bekommen, im Falle des Falles, die größten Probleme. Dann lassen Sie sich lieber gleich von dem freundlichen Kellner / Ladenbesitzer etc. chauffieren.

Die Fahrzeuge werden grundsätzlich mit leerem Tank übergeben und sollten so auch wieder abgegeben werden. Alles darüber hinaus ist Ihr Verlust. Die Spritpreise sind in der Türkei noch höher als in Deutschland. Die älteren Mietwagen sind zwar billig aber ungeheuer durstig (12-14 Liter auf 100 km). Kontrollieren Sie das Auto vor Übernahme genau auf sichtbare Schäden und lassen Sie diese im Mietvertrag aufnehmen. Kratzer und Beulen sind fast die Regel, auch ein kleiner Sprung in der Windschutzscheibe ist noch kein Grund diese gleich auszutauschen. Überzeugen Sie sich vom Profil der Reifen, fragen Sie nach dem Reserverad. Selbst wenn eins vorhanden sein sollte, heißt das noch lange nicht, dass es an Bord einen Wagenheber gibt.

Genaue Straßenkarten besonders für die Bergregionen gibt es nicht. Die Straßen werden schneller ausgebaut, als Karten gedruckt werden können und die meisten Verleiher verlassen sich dann eher auf „Papiere“ im Maßstab 1:1.000.000. Außerdem sind genaue Karten immer noch so eine Art Militärgeheimnis. Wegweiser wurden sporadisch in der Landschaft verteilt, wer ihnen folgen will, sollte den Streckenverlauf schon vorher kennen. Nach Antalya (Innenstadt) sollten Sie mit dem Auto nur fahren, wenn Sie mal etwas Außergewöhnliches erleben wollen, nämlich Ihre Ohnmacht im türkischen "Verkehrsgetümmel"! Hier gehen selbst Einheimische regelmäßig verloren. Nachdem in den vergangenen Jahren an etlichen großen Kreuzungen Über- und Unterführungen, natürlich bei laufendem Verkehr, gebaut wurden und sich nun so langsam alle an die neuen Streckenführungen gewöhnt haben, läuft es schon viel besser. Mit der in Bau befindlichen U-Bahn gibt wieder jede Menge Straßensperrungen und Umleitungen, na ja wie gesagt, wir fahren in diesen „Dschungel“ nur wenn wir wirklich müssen.